Порт Туркменбаши может стать воротами Индии в Европу и Россию

Анонс:

На саммите «Центральная Азия–Индия» обсужден огромный потенциала Туркменистана в транспортной сфере

Порт Туркменбаши может стать воротами Индии в Европу и Россию

На прошедшем три дня назад саммите «Центральная Азия–Индия» стороны подчеркнули наличие огромного потенциала для вывода сотрудничества центральноазиатских государств с Индией на новый уровень.

По словам Президента Гурбангулы Бердымухамедова, выход на полномасштабный формат сотрудничества предполагает процесс систематизации, упорядочения и придания долгосрочного характера и устойчивости всему комплексу отношений этих стран, обоснованному исторически и востребованному современными реалиями и потребностями.

Однако большим препятствием для углубления партнерства Индии и Центральной Азии является отсутствие общих границ, что придает особое значение транспортной связности Центральной и Южной Азии.

Подчеркивая значение евроазиатских транспортных коридоров через Центральную Азию к морским терминалам в Индийском океане, туркменский лидер отметил, что Туркменистан, как страна, по территории которой обеспечивается, по сути, единственный кратчайший путь из Центральной Азии к Персидскому заливу и оттуда в Индию, уделяет этому направлению приоритетное значение. Об этом свидетельствует подписанное в Ашхабаде Соглашение о создании международного транспортного и транзитного коридора Узбекистан–Туркменистан–Иран–Оман–Катар, к которому в 2018 году присоединилась также Индия.

Для решения вопросов свободного перемещения товаров и услуг между Индией и Центральной Азией Туркменистан поддерживает предложения Индии о включении иранского порта Чабахар в структуру Международного транспортного коридора Север–Юг и создании Совместной рабочей группы по порту Чабахар. В данное транзитное направление органично вписывается и туркменский порт Туркменбаши.

Международный морской порт Туркменистана уже выполняет функции морских ворот всей Центральной Азии. На днях отправившийся из Центра «Assaka Logistika» Узбекистана первый блочный поезд из 50 контейнеров проследовал через пограничную станцию Ходжидавлет в порт Туркменбаши, а оттуда через Каспийское море — в азербайджанский порт Алят. И контейнерные поезда по этому маршруту будут отправляться регулярно.

По сообщению пресс-службы парламента Таджикистана, 24 января на заседании нижней палаты было ратифицировано соглашение между правительствами Таджикистана и Туркменистана о сотрудничестве в сфере железнодорожного сообщения.

Документ регулирует прямое железнодорожное сообщение между двумя странами до международного порта Туркменбаши на берегу Каспийского моря. Выход к Каспию поможет Таджикистану наладить транспортное сообщение с Европой и вывести свои товары на внешние рынки. Соглашение о сотрудничестве в сфере железнодорожного сообщения способствует укреплению двустороннего сотрудничества, увеличению товарооборота между двумя странами, использованию транзитных железных дорог и туркменского порта Туркменбаши через Каспийское море для выхода к железным дорогам стран Европы.

У Туркменистана есть конкретные договоренности об осуществлении на регулярной основе пассажирско-грузовых рейсов между портами Туркменбаши и российским портом Оля и создании на территории новой портовой особой экономической зоны в Астраханской области своего логистического центра. Наряду с особой экономической зоной «Лотос» новая портовая зона входит в Каспийский кластер, задача которого — создать необходимые условия для роста грузооборота по коридору «Север-Юг», обеспечивая, прежде всего, морские контейнерные перевозки.

Возможности этой портовой особой экономической зоны, где планируется разместить и логистический центр Туркменистана, вызывают большой интерес у индийского бизнеса, который считает, что МТК «Север-Юг» станет основными воротами для индийских товаров в Россию и Европу. И Астраханская область станет общей для Туркменистана и Индии точкой входа для достижения резкого роста международного товарооборота.

Огульгозель Реджепова

turkmenistan.gov.tm

774
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Top.Mail.Ru