Российский "Автодор" рассматривает проект прокладки автомагистрали по восточному побережью Каспия

На проходящем в Петербурге международном экономическом форуме глава компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко сообщил, что компания принимает участие в разработке проекта автодорожного обхода Каспийского моря.

Рассматриваются и восточный, и западный варианты обхода. Западный вариант пердполагает прокладку трассы через Азербайджан, а восточный — черз Казахстан и Туркменистан.

«Обсуждаем на площадке правительства РФ. Тут надо понимать, как задействован грузовой, железнодорожный транспорт», — рассказал руководитель «Автодора».

В январе 2023 года года после поездки премьер-министра Михаила Мишустина и вице-премьера Марата Хуснуллина в Туркменистан было анонсировано обсуждение странами совместного дорожного проекта. Речь идет о строительстве автомагистрали вдоль побережья Каспийского моря.

Выход к Каспию имеет очень важно значение для логистики в России. Его можно обеспечить после строительства Юго-Западной хорды в связке с трассой «Меридиан», направленной в сторону Китая.

Ранее предполагалось, что «Меридиан» станет первой частной автотрассой в РФ. В ноябре прошлого года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что строительство может быть частично профинансировано государством. В декабре того же года Евразийский банк развития (ЕАБР) заявил о готовности выступить кредитором и организатором финансирования автомобильной дороги «Меридиан» в рамках строительства международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай.

Планировалось, что трасса «Меридиан» должна пройти по территории восьми регионов РФ, самый протяженный ее участок будет находиться в Саратовской области. Магистраль соединит Западную Европу и Китай через Казахстан, Россию и Белоруссию, длина российского отрезка составит более 2 тыс. км. Дорога будет полностью платной.

Новый сухопутный путь перераспределит на себя часть нагрузки, которая сегодня доставляется из Азии в Европу по Суэцкому каналу и Северному морскому пути, а также авиацией и по Транссибирской железнодорожной магистрали. Проектирование автомагистрали проводится с учётом проезда составных автопоездов длиной до 50 метров, в том числе беспилотных.

В России трасса должна пройти через Оренбургскую, Саратовскую, Тамбовскую, Липецкую, Брянскую, Орловскую и Смоленскую области.

В 2022 году появились сообщения, что «Меридиан» может быть переориентирован на Иран.